「366娱乐场优惠条件」今年是一代飞机大师安东诺夫诞辰110周年,但安东诺夫公司已死

2020-01-11 14:49:44 来源:澳门银河娱乐场官网 点击:4196

「366娱乐场优惠条件」今年是一代飞机大师安东诺夫诞辰110周年,但安东诺夫公司已死

366娱乐场优惠条件,8月底,乌克兰安东诺夫公司和中国空域航空公司签订协议,要在世界最大飞机安-225上开展合作的消息,震动了中外航空界。除了中文媒体大量信息出现之外,俄罗斯、美国、英国等国媒体以及航空专业刊物均对此事重点报道。

目前,有关双方合作的具体事宜,并没有详细资料出现,但可以确定的一点是,所谓一些中文媒体报道“安东诺夫向中国空域公司转让全部安-225技术”,肯定是虚假消息。因为安东诺夫公司和安东诺夫母公司乌克兰国防工业公司都在其官方网站称,协议的内容是首先在乌克兰将第二架安-225飞机制作完成,然后根据安东诺夫公司的许可证在中国联合生产安-225运输机。

今年5月份乌克兰总统波罗申科刚刚视察安东诺夫公司并亲自登上未完成的安-225飞机的机体

而且乌克兰国家通讯社还专门采访中国空域公司总裁张友生,后者称协议里面不包括技术所有权的转让。他购买和建造安-225,是看中了该飞机在运输大量货物上的能力,而且他还要采购一批新型安-178运输机,最后他要在基辅建立物流中心,利用这些大型运输机来运输货物。

中文媒体在科技报道上多没谱,在这件事上可见一斑,起先是把安-225飞机的型号写错成a-225,然后又错报了协议内容。不过有意思的是,乌克兰国家通讯社对中国朋友却是很厚道,而是大大地黑了一把俄罗斯,称那些说乌克兰向中国转让安-225技术的都是俄罗斯媒体有组织的虚假报道。

在这里,我们已经没有必要在质疑中国空域公司的资质和能力,也不再论证张总裁的设想是否合理。现在只有一个问题,安东诺夫还有没有能力建造(或者说完成)第二架安-225运输机?

这就是安东诺夫公司的生产厂房,你觉得能完成安-225的生产?

笔者认为,从各方面来分析,安东诺夫公司已经接近于崩溃,以至于到了有病乱投医的地步,更没有能力完成第二架安-225运输机的建造。

据外媒报道,由于安-70运输机始终发展不顺利,这种曾经被寄予很大希望的桨扇运输机的夭折,给安东诺夫公司很大的打击。特别是在乌克兰危机爆发后,俄罗斯彻底放弃了这种运输机,导致安东诺夫公司陷入几乎破产的境地。安东诺夫公司现在就有员工13000人,全乌克兰和安东诺夫公司搞配套的工人高达70000人。据《纽约时报》报道,2013年该公司总共才建造了4架小型飞机,2014年仅建造了2架小飞机,而且客户都是朝鲜、古巴这样的国家。2015年安东诺夫公司玩命攒出了首架安-178中型喷气运输机,一出厂万人空巷。2016年该公司没有一架飞机出厂。按照飞机市场规律,安东诺夫要想盈利,一年要生产12-15架飞机。

你能想象这样一个企业能完成安-225的生产?今年是苏联一代飞机设计大师安东诺夫诞辰110周年,但是安东诺夫公司已经死了。

乌克兰苏维埃社会主义共和国科学院院士、社会主义劳动英雄、安东诺夫设计局首席设计师奥列格·康斯坦丁诺维奇·安东诺夫,领导设计了安-12运输机,安-22运输机,安-26运输机, 安-32运输机, 安-72运输机, 安-124运输机, 安-2运输机, 安-14运输机, 安-28运输机,安-24旅客机以及全金属滑翔机安-11,安-13, 安-15等著名飞机。

应该说,中国空域公司总裁张友生说的合作,都抓住了安东诺夫公司乃至乌克兰方面的“痛点”。乌克兰通过安-225和中国搞合作,一方面是摆脱对俄罗斯的依赖,另一方面是向西方显示自己的能力和水平,并不是一无是处,中国要是在基辅建立物流中心更是大投资;安东诺夫公司更可以通过出售安-225重振声势,而且中国要购买安-178运输机,更是等于让一个溺水的人抓住了救生圈。

但是安东诺夫公司这个人员庞大、长期依赖俄罗斯合作、习惯国有企业运行方式的公司,已经失去了最后生存的机会。如果张友生的计划无法兑现,安东诺夫公司将迎来最后的冬天,如果张友生的计划启动,那么将是两个企业一起向悬崖奔跑。

如果安东诺夫公司能够提前10-15年和中国深入合作,等待他们的将是国家领导人的亲切接见和中航工业的大笔投入,但是今天,接待安东诺夫公司的只是不知来历的中国公司和二线城市的市委书记。

乌克兰总统波罗申科在安东诺夫公司讲话时台下聆听的乌克兰美女,也许他们更清楚这个公司和国家的未来

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